
所以,兰多·诺里斯刚在巴林冬测期间被拍到跟卡洛斯·塞恩斯聊天时说自己现在是“单身汉”,这事儿直接坐实了他跟玛格丽达·科尔塞罗的分手。
两人从2023年开始断断续续交往,中间2024年分开过,2025年又复合,还一起在阿布扎比庆祝他拿下车手世界冠军。可冠军的光环过去没多久,感情就散了。媒体说他们就是在夺冠后慢慢疏远,最大的信号就是在巴林测试现场冒出来的这段对话。
兰多今年26岁,玛格丽达23岁,差三岁,她是葡萄牙的模特兼演员,平时挺活跃在社交媒体上,以前经常现身赛道支持他,现在看来这段关系彻底画上句号了。
毕竟冠军拿了,生活却没跟着一起稳住。赛道上他开着MCL40,用的是梅赛德斯的老款动力单元,测试跑得特别靠谱,迈凯轮整队完成了817圈,是所有队伍里最多的,车子基本没出大毛病,长距离模拟也顺利签收。
领队斯特拉直言不讳,法拉利和奔驰现在还是领跑集团,迈凯轮跟红牛差不多,但全新发动机带着可变压缩比技术要等到墨尔本揭幕战才能全开火力。到时候兰多和奥斯卡得特别小心管理引擎,不能一下烧过头。
车子潜力摸得差不多了,可还得继续抠细节,调空气动力、管轮胎、榨取动力单元的每一滴效率。
可赛道之外,兰多这会儿估计心里五味杂陈。刚卫冕压力就够大,偏偏私人生活又翻车。以前玛格丽达在阿布扎比陪他庆祝时,两人看起来挺甜,现在突然单身,难免让人觉得冠军背后藏着空落落。毕竟F1这行,聚光灯下风光,下了车就得自己面对那些没人懂的起伏。
分手消息一出,网上议论纷纷,有人觉得可惜,有人说尊重隐私,但对兰多来说,这可能就是新赛季前的一个小低谷。车子可靠是好事,可人总得有个情感支点,现在这个支点没了,他得靠自己调整状态去迎接澳洲站的真正考验。
再看看队友奥斯卡·皮亚斯特里,情况就稳多了。他跟莉莉·兹奈默从高中寄宿学校就认识,一直走到感情没啥大波澜。莉莉偶尔在社交上发点两人跟小狗的合影,暖得不行,2026年2月还po过“puppy version”的照片,粉丝直呼甜。
奥斯卡自己也低调,比赛拼命,生活里有个长期伴侣陪着,少了那些爆炸新闻,日子过得踏实。巴林测试他也跑了不少圈,车子表现没掉链子,两人一攻一守,迈凯轮整体节奏其实挺好。
兰多这性格,本来就敏感又爱较真,冠军拿了反而可能更难平衡。以前追逐头衔时有奔头,现在守住它还得扛住孤独感。分手来得突然,却也像个提醒:赛道再快,生活节奏也得自己掌握。墨尔本新引擎一放开,估计又是另一番硬仗,他得赶紧把情绪收一收,专注把MCL40开到极致。毕竟车迷最想看的,还是他笑起来那股不服输的劲儿,而不是赛后一个人发呆的样子。
迈凯轮这赛季开局,车子数据亮眼,团队执行力在线,可兰多个人这边,冠军喜悦跟感情空窗撞一块,挺考验人的。斯特拉说要让两位车手把车开出最佳,话是这么说,但人总不是机器。兰多要是能把这股子情绪转化成赛道动力,说不定澳洲站就爆发出惊喜。
毕竟他才26岁,路还长着呢。单身了也好,至少短期内能更专注引擎数据和刹车平衡那些硬东西。等新动力单元全开,谁知道会擦出什么火花。生活跟赛车一样,拐弯总有意外,但直道加速的机会也从来不少。
嘉汇优配提示:文章来自网络,不代表本站观点。